2010年(⛲)1月3日18时,由呼和浩特铁(🕟)路(🕸)局包头(🕰)客运段值乘(chéng )的哈尔滨开往包头的(de )1814次旅客列车(chē ),被暴(bào )雪造成(🌗)的雪害(📼)困阻在集通线大东(👑)沟到三(🗄)介海子站之(👁)间.列车受(shòu )阻地段(duàn )正处(chù )在深沟凹地,积雪掩埋线路达(dá )2米厚300多米长.积(💞)雪(⏺)最(zuì )厚处不仅(🚣)掩埋了(le )车(chē )(📯)顶,而且冰(🖲)冻(dòng )封住(💱)了(🦗)列(🌑)车(🎛)车(chē )门,1400名(míng )旅客及(jí )乘(🏂)务人员被困在(zài )(㊙)车厢内.呼和浩特(tè )局上下紧急行动(dòng )起来(🤲),迅速在集通线(🏯)集结了(le )(🥕)近5000人的(de )除(chú )雪大军(jun1 ),与这场(chǎng ) "雪魔(mó )(🚗)"展开了一(🐨)场殊死较量.在零(líng )下40多摄(shè )氏度的(🙎)刺(💿)骨寒风中,铁路(lù )干部职工(gōng )一边(biān )为旅客送水送(💸)食(shí )物,一边争分夺秒(🔎)鏖战(🔙)风(fēng )雪(xuě ).2010年(nián )(🔥)1月4日20时40分(👛),被(bèi )困(kùn )26个小时的1814次列车(🤼)终于(📬)再次启程,踏(🚤)上回家的(de )路.
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